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長江日?qǐng)?bào)訊（記者瞿凌云）武漢市政府昨?qū)ｎ}研究東風(fēng)大道高架橋建設(shè)工程工作。為打開武漢市西南方向的快速通道和解決武漢開發(fā)區(qū)的區(qū)內(nèi)交通問題，武漢市將在東風(fēng)大道上架設(shè)高架橋，并延伸至外環(huán)，從而串聯(lián)我市三環(huán)線、四環(huán)線和外環(huán)線，原有的沌陽高架橋?qū)⒉鸪��?br />
　　新建高架橋凈高初步定為9米，地面設(shè)置雙向6車道地面輔道。高架橋建成后，車輛由三環(huán)至四環(huán)僅需5分鐘。高架橋是6車道還是8車道等若干問題，仍留待系統(tǒng)分析和專家評(píng)審意見。

　　東風(fēng)大道起自三環(huán)線白沙洲大橋引橋段高架橋，向西南延伸至京珠高速公路全力立交橋止，全長共計(jì)15.8公里，是武漢市西南向的門戶，也是我市二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、楊泗港快速通道等多條快速環(huán)線聯(lián)系的通道及武漢開發(fā)區(qū)對(duì)外交通集散的主要通道之一，目前已難以滿足日益增長的交通需求。

　　會(huì)上決定，因按早期標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、橋梁偏窄以及荷載等級(jí)偏低等原因，建于1997年的沌陽高架橋?qū)⒉鸪��?br />
　　武漢市長唐良智聽取匯報(bào)時(shí)要求以武漢長江大橋?yàn)榘駱�，科學(xué)設(shè)計(jì)該高架橋，以“百年大計(jì)，設(shè)計(jì)第一”和“百年精品，質(zhì)量第一”的原則和理念指導(dǎo)設(shè)計(jì)與建設(shè)，杜絕設(shè)計(jì)理念和質(zhì)量方面的問題。

　　針對(duì)會(huì)上提出的具體問題，他要求系統(tǒng)研究和認(rèn)真協(xié)調(diào)，如高架橋與地下交通，高架橋與城市內(nèi)交通的無縫對(duì)接，高架橋兩邊綠化問題，建設(shè)時(shí)期要做好交通的疏解和管理工作，保持東風(fēng)大道的順暢和管理水準(zhǔn)，確保周邊地區(qū)居民的生活不受影響。

　　武漢市領(lǐng)導(dǎo)朱毅、胡立山、張文彤，市政府秘書長郭勝偉與會(huì)。