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長沙晚報 （記者 章盛莉） 再過大約一周的時間，福元路湘江大橋最關(guān)鍵的施工――三跨鋼拱將頂推到位，全長1400余米的跨江段將實現(xiàn)合龍。截至昨日，大橋三跨鋼拱只剩下最后約20米的頂推距離。

　　記者昨日在現(xiàn)場看到，湘江江面的正上方，福元路大橋的三個鋼拱傲然聳立，遠觀大橋仿佛已經(jīng)合龍。“頂推設(shè)備的前導梁長45米，現(xiàn)在已經(jīng)到達河東水中引橋的西端，但主橋的鋼拱距離合龍還差20多米。”據(jù)中交二航局福元路湘江大橋項目部負責人介紹，主橋的三個鋼拱通過步履式平移頂推設(shè)備從西向東進行頂推，整體頂推重量超過14000噸，一共需要20套千斤頂設(shè)備同時作業(yè)，是整個頂推施工中重量最大、頂推距離最長、同步控制要求最高的階段。三跨頂推到位后，大橋跨江段合龍，即可開始橋面系的施工，將為大橋10月通車提供有力保證。