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中國交通報（記者 陳濤）8月6日，海南省政府常務會議原則審議通過《海南省人民政府關于加快公路建設的意見》，明確提出，創(chuàng)新不同類型公路建設管理體制，簡化審批環(huán)節(jié)，建立公路建設前期工作分工負責制，加快公路建設。

　　據悉，海南公路建設項目審批將采用分類指導方式，根據審批要求和層級的不同，分別試行平行審批、聯(lián)審聯(lián)批等制度，減少不必要的審批手續(xù)；前期工作分工負責制進一步了明確各部門職責，限時20個工作日辦結。

　　此外，海南進一步理順不同類型公路建設管理制度和原則，高速公路投資建設管理“以省為主、省地共建、經營管理全省統(tǒng)一”，國省干線公路投資建設“以省為主、受益市縣分擔”，旅游公路投資建設“市縣為主、省地共建”，農村公路建設“市縣為主、省級補助”。

　　海南省交通運輸廳廳長董憲曾表示，海南將盡力爭取國家補助資金，充分發(fā)揮省交通投資控股有限公司高速公路投融資平臺的作用，加大省、市縣財政投資力度，用好車輛通行附加費，爭取銀行貸款，鼓勵和支持民間資本進入公路建設領域。