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浙江:舟山六橫島南部環(huán)線公路建設(shè)提速
投稿人:monface 發(fā)布時(shí)間:2012-08-07 累計(jì)點(diǎn)擊數(shù):[] [字號(hào):大 中 小]
舟山六橫島南部環(huán)線公路建設(shè)目前正在加速推進(jìn),環(huán)線涉及的3條隧道施工進(jìn)展順利,等明年底南部大動(dòng)脈正式貫通后,被山阻隔的蒼洞等地村民以往要花數(shù)小時(shí)的路程將變?yōu)檐囆?0分鐘,而且全島公路將形成一個(gè)圓環(huán),群眾出行不需再走“回頭路”。
根據(jù)規(guī)劃,今后六橫島的干線公路網(wǎng)布局為“一環(huán)、二連、四縱”。其中一環(huán)即指環(huán)島公路,基本走向?yàn)榕_(tái)門—外灣—峧頭(范家)—龍山—沙岙—棕櫚灣—漲起港—臺(tái)門,全長(zhǎng)約38公里。目前臺(tái)門至范家、峧頭至沙岙段公路已相繼通車,山西至礁潭段改建工程也即將完工。“待杜莊至臺(tái)門段公路完工后,整個(gè)環(huán)線將正式形成。”六橫管委會(huì)發(fā)展經(jīng)貿(mào)處企業(yè)管理科科長(zhǎng)鄭華平說(shuō)。
據(jù)介紹,當(dāng)下六橫島正在打造人口聚集度較高、臨港產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的新興港口城市,全島正按照船舶修造區(qū)塊、港口物流能源區(qū)塊、臨港工業(yè)石化區(qū)塊及海洋休閑旅游度假區(qū)塊進(jìn)行綜合布局,逐步形成西北部為生產(chǎn)區(qū)塊、東南部為生活區(qū)塊的總體布局。
目前六橫南部正著力打造海洋休閑旅游度假區(qū),而該區(qū)域沒(méi)有一條一級(jí)公路,僅有兩條鄉(xiāng)道分別連接著杜莊至蒼洞、田岙至臺(tái)門,蒼洞和田岙之間則無(wú)道路相連。蒼洞村民告訴記者,由于山體阻隔,長(zhǎng)期以來(lái),蒼洞、田岙等地的村民外出都要翻山越嶺,到臺(tái)門往往要通過(guò)峧頭中轉(zhuǎn),不少漁業(yè)養(yǎng)殖戶的運(yùn)輸更成了大問(wèn)題。“真希望隧道早日開通,這樣去臺(tái)門不用繞,幾分鐘就夠了。 ”
據(jù)介紹,從去年8月起,六橫杜莊至臺(tái)門段公路正式動(dòng)工,該公路起于杜莊村,與山西至礁潭公路相交,全長(zhǎng)7.4公里,通過(guò)開挖小湖、蒼洞、田岙3條隧道,將六橫南部沿海的杜莊、小湖、蒼洞、田岙與臺(tái)門串聯(lián)起來(lái),工程總投資約4.8億元。該條道路建設(shè)的難點(diǎn)在于3條隧道,從隧道挖出的土石方將直接作為路基,因此只要隧道通了,公路也就造好了。小湖隧道全長(zhǎng)710米,目前已完成160多米;蒼洞隧道全長(zhǎng)970米,目前已完成250多米;田岙隧道正在處理一些政策性問(wèn)題,近期將動(dòng)工開挖,整個(gè)工程明年年底有望全線貫通。
根據(jù)規(guī)劃,今后六橫島的干線公路網(wǎng)布局為“一環(huán)、二連、四縱”。其中一環(huán)即指環(huán)島公路,基本走向?yàn)榕_(tái)門—外灣—峧頭(范家)—龍山—沙岙—棕櫚灣—漲起港—臺(tái)門,全長(zhǎng)約38公里。目前臺(tái)門至范家、峧頭至沙岙段公路已相繼通車,山西至礁潭段改建工程也即將完工。“待杜莊至臺(tái)門段公路完工后,整個(gè)環(huán)線將正式形成。”六橫管委會(huì)發(fā)展經(jīng)貿(mào)處企業(yè)管理科科長(zhǎng)鄭華平說(shuō)。
據(jù)介紹,當(dāng)下六橫島正在打造人口聚集度較高、臨港產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的新興港口城市,全島正按照船舶修造區(qū)塊、港口物流能源區(qū)塊、臨港工業(yè)石化區(qū)塊及海洋休閑旅游度假區(qū)塊進(jìn)行綜合布局,逐步形成西北部為生產(chǎn)區(qū)塊、東南部為生活區(qū)塊的總體布局。
目前六橫南部正著力打造海洋休閑旅游度假區(qū),而該區(qū)域沒(méi)有一條一級(jí)公路,僅有兩條鄉(xiāng)道分別連接著杜莊至蒼洞、田岙至臺(tái)門,蒼洞和田岙之間則無(wú)道路相連。蒼洞村民告訴記者,由于山體阻隔,長(zhǎng)期以來(lái),蒼洞、田岙等地的村民外出都要翻山越嶺,到臺(tái)門往往要通過(guò)峧頭中轉(zhuǎn),不少漁業(yè)養(yǎng)殖戶的運(yùn)輸更成了大問(wèn)題。“真希望隧道早日開通,這樣去臺(tái)門不用繞,幾分鐘就夠了。 ”
據(jù)介紹,從去年8月起,六橫杜莊至臺(tái)門段公路正式動(dòng)工,該公路起于杜莊村,與山西至礁潭公路相交,全長(zhǎng)7.4公里,通過(guò)開挖小湖、蒼洞、田岙3條隧道,將六橫南部沿海的杜莊、小湖、蒼洞、田岙與臺(tái)門串聯(lián)起來(lái),工程總投資約4.8億元。該條道路建設(shè)的難點(diǎn)在于3條隧道,從隧道挖出的土石方將直接作為路基,因此只要隧道通了,公路也就造好了。小湖隧道全長(zhǎng)710米,目前已完成160多米;蒼洞隧道全長(zhǎng)970米,目前已完成250多米;田岙隧道正在處理一些政策性問(wèn)題,近期將動(dòng)工開挖,整個(gè)工程明年年底有望全線貫通。
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