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新京報(bào)訊 （記者湯旸）北京將研究在城市下凹式立交橋安裝積水監(jiān)測設(shè)備，京港澳高速也將選擇深槽路段，試點(diǎn)安裝積水監(jiān)測系統(tǒng)以及交通誘導(dǎo)顯示系統(tǒng)。

　　近日，北京市交通委副主任張樹森主持召開會議，專題研究城市下凹式立交橋和高速公路深槽路段積水應(yīng)對工作。

　　張樹森表示，全市城區(qū)道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)要加大道路巡查力度，特別是要強(qiáng)化下凹式立交橋和易積水路段的看護(hù)。

　　下一步，北京將研究在城市下凹式立交橋安裝積水監(jiān)測設(shè)備，開發(fā)綜合分析平臺，并以最快速度拿出初步的工作方案。

　　據(jù)了解，積水監(jiān)測設(shè)備能準(zhǔn)確地計(jì)算并傳輸立交橋下的積水?dāng)?shù)據(jù)，便于相關(guān)部門第一時(shí)間掌握橋下積水出現(xiàn)時(shí)間、深度等情況。

　　張樹森表示，接下來要盡快完成對既有積水點(diǎn)監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)傳輸鏈路的檢測，確保既有數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確、穩(wěn)定。還要盡快對積水監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行必要的改進(jìn)，并率先選定試點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)行積水監(jiān)測系統(tǒng)以及交通誘導(dǎo)顯示系統(tǒng)安裝。據(jù)了解，京港澳高速將選擇深槽路段，試點(diǎn)安裝積水監(jiān)測系統(tǒng)以及交通誘導(dǎo)顯示系統(tǒng)，并盡快投入使用。

　　此外，交通部門還將加快城市道路調(diào)頭閥的改造建設(shè)，并加快投入使用。如出現(xiàn)道路積水，交管部門可及時(shí)打開調(diào)頭閥，方便司機(jī)提前掉頭行駛。

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　　下凹式立交橋劃水位標(biāo)線

　　日前，北京市交管局對全市133處下凹式立交橋、易積水路段施劃水位警示、警戒標(biāo)線。水位標(biāo)線分為黃色警示線和紅色警戒線，寬5厘米。

　　黃色警示線距地面最低點(diǎn)20厘米，提醒當(dāng)水面在警示線以下時(shí)，道路可以通行；紅色警戒線距地面最低點(diǎn)27厘米，提醒積水深度已經(jīng)達(dá)到汽車排氣管平均位置，機(jī)動(dòng)車無法正常通行。司機(jī)可通過標(biāo)線了解積水情況。

　　四環(huán)內(nèi)下凹式立交橋

　　二環(huán)路（18處）：西直門立交橋、阜成門橋、復(fù)興門橋、廣安門橋、菜戶營橋、陶然橋、永定門橋、景泰橋、左安門橋、光明橋、廣渠門橋、東便門橋、建國門橋、朝陽門橋、東四十條橋、東直門橋、安定門橋、德勝門橋

　　三環(huán)路（13處）：蓮花橋、六里橋、右安南橋、管頭橋、木樨園橋、潘家園橋、農(nóng)展橋、太陽宮橋、安華橋、馬甸橋、大鐘寺鐵路橋、分鐘寺橋、二閘橋鐵路橋

　　四環(huán)路（12處）：中關(guān)村拉槽、萬泉河橋、五路居橋、定慧橋、正陽橋、大紅門橋、肖村橋、四惠橋、慈云寺橋、紅領(lǐng)巾橋、望和橋、北辰橋