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中國(guó)橋梁網(wǎng)訊（通訊員 王新）筆者從中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項(xiàng)目部獲悉，截止7月10日，大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)平遙（跨汾平高速）特大橋樁基全部完工，承臺(tái)剩余1個(gè)，墩身剩余4個(gè)，標(biāo)志著該橋下部工程即將完工。


　　大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是國(guó)家 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，線(xiàn)路北起山西大同，途經(jīng)兩省九市，到達(dá)陜西西安，線(xiàn)路全長(zhǎng)859公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度250公里/小時(shí)，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計(jì)劃于2014年竣工。建成后可實(shí)現(xiàn)大同至西安鐵路通道客貨分線(xiàn)運(yùn)輸，大幅提高通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量，促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，大同至西安旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由16個(gè)多小時(shí)壓縮至3個(gè)多小時(shí)。


  　　大西客專(zhuān)平遙（跨汾平高速）特大橋全長(zhǎng)13200米，貫穿平遙、介休2個(gè)縣\市，3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，12個(gè)行政村，共439跨，需施工樁基3778根、承臺(tái)墩身各440個(gè)，是整個(gè)大西客專(zhuān)的重點(diǎn)工程，建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。該橋由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建，其下部工程由中鐵十五局集團(tuán)五公司負(fù)責(zé)施工。

  　　該橋于2010年6月1日正式開(kāi)工建設(shè)。在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，中鐵十五局五公司大西項(xiàng)目部全體參建員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、積極進(jìn)取，不斷克服資金緊張，三電遷改、房屋拆遷滯后，外部干擾大等多種困難，采取主管領(lǐng)導(dǎo)分段包干、組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、實(shí)行跟班作業(yè)、不斷提升企業(yè)文化建設(shè)水平、深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)等諸多措施，在確保安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，全力加快施工進(jìn)度。不懈的努力取得了豐碩成果，一個(gè)個(gè)施工瓶頸被相繼突破，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)被提前實(shí)現(xiàn)，受到了多方贊譽(yù)和表彰。