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中國(guó)橋梁網(wǎng)訊 記者從交通部了解到，6月6日，交通運(yùn)輸部召開深入推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)暨交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)電視電話會(huì)議。副部長(zhǎng)、部“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)馮正霖出席會(huì)議并要求，各部門、各單位要強(qiáng)化一把手、班組長(zhǎng)、一線員工三個(gè)關(guān)鍵責(zé)任的落實(shí)，突出道路客運(yùn)、渡口渡船、�；�品運(yùn)輸三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的治理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。副部長(zhǎng)、部“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)主持會(huì)議。

　　馮正霖充分肯定交通運(yùn)輸系統(tǒng)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的階段性成效。他同時(shí)指出，我們要清醒地看到，非法違規(guī)從事交通運(yùn)輸工程建設(shè)的現(xiàn)象依然存在，特別是在專項(xiàng)行動(dòng)期間，發(fā)生了多起重大事故，值得認(rèn)真反思。他強(qiáng)調(diào)，非法違規(guī)行為一直是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的“天敵”，是造成事故多發(fā)的重要原因。必須深刻認(rèn)識(shí)專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義及其艱巨性和長(zhǎng)期性，深刻認(rèn)識(shí)嚴(yán)厲打擊各種交通運(yùn)輸非法違規(guī)行為既是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的內(nèi)在要求，也是維護(hù)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定的重要職責(zé)。

　　馮正霖強(qiáng)調(diào)，做好“打非治違”工作的關(guān)鍵在于責(zé)任落實(shí)、措施有效、執(zhí)行有力、標(biāo)本兼治。各部門、各單位的行政一把手要親自抓、親自過(guò)問(wèn)、親自部署，要充分發(fā)揮班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)“指揮者”的作用，要把安全生產(chǎn)責(zé)任分解落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一名員工。要嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)企業(yè)的源頭監(jiān)管，從嚴(yán)處理客運(yùn)駕駛員的違規(guī)違章行為，堅(jiān)決杜絕車輛帶“病”上路。要實(shí)施關(guān)口前移，深入排查治理渡船渡口存在的安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)厲打擊非法載客、違規(guī)冒險(xiǎn)航行等行為。要嚴(yán)厲打擊不具備�；�品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)和車輛從事危化品運(yùn)輸?shù)男袨�，�?yán)格駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格審核。要把“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，與已有專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合，與長(zhǎng)效機(jī)制的建立相結(jié)合。

　　馮正霖要求當(dāng)前各部門、各單位要以更加豐富多彩的內(nèi)容、更加喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式、更加務(wù)實(shí)高效的要求，走向基層，走向社會(huì)，切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)推向縱深。特別是要在全行業(yè)深入開展向“愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷模”吳斌同志學(xué)習(xí)的活動(dòng)，鼓勵(lì)、引導(dǎo)廣大從業(yè)人員樹立高尚的道德情操和良好的職業(yè)素養(yǎng)，立足崗位，苦練本領(lǐng)，不斷提高安全意識(shí)和安全技能。