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青海:海南州交通局四項措施 加強農(nóng)村公路建設(shè)
投稿人:特鋪 發(fā)布時間:2012-06-07 累計點擊數(shù):[] [字號:大 中 小]
今年來,海南州交通局認(rèn)真按照州委十二屆二次全體會議、全省交通工作會議和農(nóng)村公路工作會議精神,圍繞州委、州政府的總體部署和年初確定的目標(biāo)責(zé)任,為進(jìn)一步加強全州農(nóng)村公路建設(shè),采取四項措施,強化農(nóng)村公路建設(shè)。
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任。年初,州交通局同各縣交通局、下屬各單位、機(jī)關(guān)各科室簽訂工作目標(biāo)責(zé)任書,將工作重點分解到具體人員,每周、每月督導(dǎo)檢查,形成項目連人、責(zé)任到人和主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、部門領(lǐng)導(dǎo)分級抓、各科室及質(zhì)監(jiān)站協(xié)助抓的層層聯(lián)動機(jī)制,并以海南州公務(wù)員績效考核和新出臺的干部監(jiān)督管理三項制度為標(biāo)準(zhǔn),全面實行目標(biāo)管理,做到及時匯報商討、定期檢查部署、按期督辦完成。
二是落實領(lǐng)導(dǎo)督辦,狠抓工作重點。為了進(jìn)一步保證歷年續(xù)建項目的交(竣)工驗收,隨時召開會議,及時安排重點項目、難點項目和遺留項目的工作計劃,并按時間節(jié)點倒排工期,在主管領(lǐng)導(dǎo)親自督導(dǎo)的前提下,一把手領(lǐng)導(dǎo)按周、按月、按季不同時效親自過問,及時督導(dǎo)決策。以各類會議、通知、紀(jì)要等形式,狠抓工作落實,必要時采取現(xiàn)場督查和指導(dǎo),以多方協(xié)調(diào)、就地督辦等辦法,解決項目建設(shè)中的各種困難和問題,力爭使每項工作順利完成。對08年以前遺留的36項續(xù)建項目中已竣工驗收23項,近期交工驗收9項;對2011年下達(dá)的116項通村油路、砂路、硬化路和配套小橋等項目已交工驗收58項。
三是強化質(zhì)量監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。抓好農(nóng)村公路建設(shè),工程質(zhì)量是前提。因此,州交通局通過多方協(xié)調(diào),在州政府的大力支持下,2010年成立了海南州交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,配備了專業(yè)人員。在省交通廳的支持下,配備了15萬元的工程質(zhì)量檢測設(shè)備,實現(xiàn)了對農(nóng)村公路通村砂路、配套小橋和村道硬化建設(shè)質(zhì)量的全覆蓋。并就通鄉(xiāng)油路和獨立橋梁等省級監(jiān)督的項目,從質(zhì)量檢測到落實整改,以及交工驗收中存在的問題等進(jìn)行了全方位的跟蹤督查。并嚴(yán)格實行項目建管程序(法人制、招投標(biāo)制、工程管理制、合同管理制),建立健全了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級質(zhì)量保證體系,從而保證了我州農(nóng)村公路建設(shè)項目的交(竣)工驗收進(jìn)度。
四是嚴(yán)格資金管理,確保?顚S。能否保證農(nóng)村公路建設(shè)項目如期完工,資金的到位管理至關(guān)重要。州交通局在項目的資金管理使用方面,也采取了層層抓落實,按照工程進(jìn)度,由各縣交通局呈報完成項目工程量和資金需求計劃,局公路科和質(zhì)監(jiān)站對已完成的項目內(nèi)容及時進(jìn)行現(xiàn)場工程量的審核和工程質(zhì)量的核查,并依據(jù)施工企業(yè)整體工程進(jìn)度和農(nóng)民工工資支付情況,及時將建設(shè)資金撥付到各縣交通局,做到?顚S,杜絕截留、擠占和挪用,確保了建設(shè)資金的安全運行。
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任。年初,州交通局同各縣交通局、下屬各單位、機(jī)關(guān)各科室簽訂工作目標(biāo)責(zé)任書,將工作重點分解到具體人員,每周、每月督導(dǎo)檢查,形成項目連人、責(zé)任到人和主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、部門領(lǐng)導(dǎo)分級抓、各科室及質(zhì)監(jiān)站協(xié)助抓的層層聯(lián)動機(jī)制,并以海南州公務(wù)員績效考核和新出臺的干部監(jiān)督管理三項制度為標(biāo)準(zhǔn),全面實行目標(biāo)管理,做到及時匯報商討、定期檢查部署、按期督辦完成。
二是落實領(lǐng)導(dǎo)督辦,狠抓工作重點。為了進(jìn)一步保證歷年續(xù)建項目的交(竣)工驗收,隨時召開會議,及時安排重點項目、難點項目和遺留項目的工作計劃,并按時間節(jié)點倒排工期,在主管領(lǐng)導(dǎo)親自督導(dǎo)的前提下,一把手領(lǐng)導(dǎo)按周、按月、按季不同時效親自過問,及時督導(dǎo)決策。以各類會議、通知、紀(jì)要等形式,狠抓工作落實,必要時采取現(xiàn)場督查和指導(dǎo),以多方協(xié)調(diào)、就地督辦等辦法,解決項目建設(shè)中的各種困難和問題,力爭使每項工作順利完成。對08年以前遺留的36項續(xù)建項目中已竣工驗收23項,近期交工驗收9項;對2011年下達(dá)的116項通村油路、砂路、硬化路和配套小橋等項目已交工驗收58項。
三是強化質(zhì)量監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。抓好農(nóng)村公路建設(shè),工程質(zhì)量是前提。因此,州交通局通過多方協(xié)調(diào),在州政府的大力支持下,2010年成立了海南州交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,配備了專業(yè)人員。在省交通廳的支持下,配備了15萬元的工程質(zhì)量檢測設(shè)備,實現(xiàn)了對農(nóng)村公路通村砂路、配套小橋和村道硬化建設(shè)質(zhì)量的全覆蓋。并就通鄉(xiāng)油路和獨立橋梁等省級監(jiān)督的項目,從質(zhì)量檢測到落實整改,以及交工驗收中存在的問題等進(jìn)行了全方位的跟蹤督查。并嚴(yán)格實行項目建管程序(法人制、招投標(biāo)制、工程管理制、合同管理制),建立健全了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級質(zhì)量保證體系,從而保證了我州農(nóng)村公路建設(shè)項目的交(竣)工驗收進(jìn)度。
四是嚴(yán)格資金管理,確保?顚S。能否保證農(nóng)村公路建設(shè)項目如期完工,資金的到位管理至關(guān)重要。州交通局在項目的資金管理使用方面,也采取了層層抓落實,按照工程進(jìn)度,由各縣交通局呈報完成項目工程量和資金需求計劃,局公路科和質(zhì)監(jiān)站對已完成的項目內(nèi)容及時進(jìn)行現(xiàn)場工程量的審核和工程質(zhì)量的核查,并依據(jù)施工企業(yè)整體工程進(jìn)度和農(nóng)民工工資支付情況,及時將建設(shè)資金撥付到各縣交通局,做到?顚S,杜絕截留、擠占和挪用,確保了建設(shè)資金的安全運行。
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