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滬昆高鐵婁底洪田特大橋建設(shè)側(cè)記
投稿人:monface 發(fā)布時間:2012-06-06 累計點擊數(shù):[] [字號:大 中 小]
直擊洪田特大橋
新華網(wǎng)(記者 段云行)洪田村是婁底漣源市白馬鎮(zhèn)的小山村,在當?shù)厝说难劾,這里是交通閉塞,經(jīng)濟落后的小山村。但在中鐵十一局鐵路建設(shè)者的眼里,這里是一個地形異常復雜的險地,這里有他們要全力征服的洪田特大橋。
5月16日上午10時,記者站在滬昆鐵路客運專線洪田特大橋附近山坡上的制高點,極目遠望,一排排橋墩巍然聳立山間,一座1476米長的鐵路大橋,即將橫空出世。

長昆線高度第一的洪田特大橋
在洪田特大橋的工地上,戴著白色安全帽的工程部部長劉建偉迎了上來。“一年四季在工地上,像我們這些搞技術(shù)的,雖然不用重體力,但必須時時刻刻在現(xiàn)場盯著,曬得黑一點是不是就不像搞技術(shù)的了。”也許是看到了記者有些疑惑的眼神,才一見面,劉建偉就拿自己開涮了。劉建偉是甘肅蘭州城關(guān)區(qū)人,由于長年在野外作業(yè),他面色黝黑,一副精瘦干練的樣子,眉宇之間多了幾分沉穩(wěn),讓他看上去就不像是個80后。
劉建偉介紹,滬昆客運專線洪田特大橋全長1476米,是整個長昆(湖南長沙至云南昆明)線特大橋項目中主墩最高的一座,也是連續(xù)梁跨度最大、施工難度最大、技術(shù)難度最大的一座大橋。
“干我們這一行的經(jīng)常要登高、涉險、冒酷暑嚴寒,職業(yè)特點決定了職業(yè)習慣,所以,安全帽、安全手套等各類防護手段在施工當中肯定是不可缺少的,還要不斷增強自我保護意識,才能確保萬無一失。”看到記者要到施工的橋墩下拍照,劉建偉馬上把自己的安全帽遞給記者。

他們是一群“山溝溝里”的無名英雄
“我們大橋現(xiàn)場有300多工人,分成2個施工架子隊,自從2010年9月正式進場以來,兩年來我們都極少放假,不少同志兩個春節(jié)都沒回家過年,他們都是無名英雄。”中鐵十一局長昆湖南段三分部的項目經(jīng)理邵元龍感慨地說。
邵元龍順手指著50多米高的13號橋墩告訴記者:“我們的副總工程師涂先友就在這上面指導現(xiàn)場施工。他每天要來回爬這樣的橋墩4次以上,只要有施工任務,他就從來沒下過火線,他的老婆也在我們的工地上,是名開吊車的女豪杰,她今年還獲得了湖北省全國三八紅旗手提名,現(xiàn)在正在評選當中。”邵元龍還告訴記者,像這種建大橋的工作,光有技術(shù)還不行,還有有體力,六七十米的橋墩不是輕易能爬上去的,何況每天還不止爬一次兩次。
新華網(wǎng)(記者 段云行)洪田村是婁底漣源市白馬鎮(zhèn)的小山村,在當?shù)厝说难劾,這里是交通閉塞,經(jīng)濟落后的小山村。但在中鐵十一局鐵路建設(shè)者的眼里,這里是一個地形異常復雜的險地,這里有他們要全力征服的洪田特大橋。
5月16日上午10時,記者站在滬昆鐵路客運專線洪田特大橋附近山坡上的制高點,極目遠望,一排排橋墩巍然聳立山間,一座1476米長的鐵路大橋,即將橫空出世。

長昆線高度第一的洪田特大橋
在洪田特大橋的工地上,戴著白色安全帽的工程部部長劉建偉迎了上來。“一年四季在工地上,像我們這些搞技術(shù)的,雖然不用重體力,但必須時時刻刻在現(xiàn)場盯著,曬得黑一點是不是就不像搞技術(shù)的了。”也許是看到了記者有些疑惑的眼神,才一見面,劉建偉就拿自己開涮了。劉建偉是甘肅蘭州城關(guān)區(qū)人,由于長年在野外作業(yè),他面色黝黑,一副精瘦干練的樣子,眉宇之間多了幾分沉穩(wěn),讓他看上去就不像是個80后。
劉建偉介紹,滬昆客運專線洪田特大橋全長1476米,是整個長昆(湖南長沙至云南昆明)線特大橋項目中主墩最高的一座,也是連續(xù)梁跨度最大、施工難度最大、技術(shù)難度最大的一座大橋。
“干我們這一行的經(jīng)常要登高、涉險、冒酷暑嚴寒,職業(yè)特點決定了職業(yè)習慣,所以,安全帽、安全手套等各類防護手段在施工當中肯定是不可缺少的,還要不斷增強自我保護意識,才能確保萬無一失。”看到記者要到施工的橋墩下拍照,劉建偉馬上把自己的安全帽遞給記者。

他們是一群“山溝溝里”的無名英雄
“我們大橋現(xiàn)場有300多工人,分成2個施工架子隊,自從2010年9月正式進場以來,兩年來我們都極少放假,不少同志兩個春節(jié)都沒回家過年,他們都是無名英雄。”中鐵十一局長昆湖南段三分部的項目經(jīng)理邵元龍感慨地說。
邵元龍順手指著50多米高的13號橋墩告訴記者:“我們的副總工程師涂先友就在這上面指導現(xiàn)場施工。他每天要來回爬這樣的橋墩4次以上,只要有施工任務,他就從來沒下過火線,他的老婆也在我們的工地上,是名開吊車的女豪杰,她今年還獲得了湖北省全國三八紅旗手提名,現(xiàn)在正在評選當中。”邵元龍還告訴記者,像這種建大橋的工作,光有技術(shù)還不行,還有有體力,六七十米的橋墩不是輕易能爬上去的,何況每天還不止爬一次兩次。
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