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樂山日報（記者 陳興鑫 ） 5月7日下午，市重點工程——位于市中區(qū)車子鎮(zhèn)的樂自高速公路岷江特大橋施工現(xiàn)場，塔吊高懸，機器轟鳴，工人們正在進行特大橋14號墩T梁安裝。只見在推車的幫助下，重達110噸的T梁緩緩向前推進，穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩之上。

　　 目前，負責岷江特大橋施工的樂自高速第二項目部的600多名工作人員分布在15個作業(yè)面，鉚足干勁施工。項目部承建的4.88公里路段下部構造已經基本完成，正在進行T梁和連續(xù)澆筑施工。T梁設計為732片，目前已完成205片。

　　 “我們進行勞動競賽，按月分解任務，每天對各個作業(yè)面進行監(jiān)督，用獎懲措施來激勵施工人員保質保量完成任務。”項目部第一工區(qū)負責人李文權表示，為了完成施工任務，項目部增加了施工人員和大型機械設備，加快項目進度。

　　 樂自高速岷江特大橋全長3.267公里，是樂自高速的控制性工程。大橋施工技術要求高，施工難度大。記者在施工現(xiàn)場看到，岷江江心，高聳的主橋墩已破浪而出。“現(xiàn)在大橋正進行連續(xù)現(xiàn)澆段的施工，要利用當前的晴好天氣，加快項目進度。”李文權介紹，岷江特大橋上部構造連續(xù)現(xiàn)澆段共184段，目前已完成21段。

　　 樂自高速公路是《四川省高速公路網規(guī)劃》中漢源——樂山——自貢橫線高速公路的重要組成部分。該項目全長113.2公里，其中市中區(qū)段長22.2公里。為了加快項目進度，市中區(qū)黨政領導多次率相關職能部門進行現(xiàn)場辦公，協(xié)調解決項目施工中遇到的難題。按照規(guī)劃，樂自高速將于2013年底建成通車。