近期，我司喜訊接踵而至，繼2022年8月2日，成功中標(biāo)澳門澳氹第四條跨海大橋橋面鋪裝項(xiàng)目后，我司再次憑借良好的市場(chǎng)信譽(yù)、成熟的產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，于2022年9月19日，順利獲得澳門澳氹第四條跨海大橋鋼橋面防水材料的集中采購(gòu)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目鋼橋面鋪裝及防水材料供應(yīng)的整體實(shí)施，這是我司繼克羅地亞佩列沙茨大橋后的又一境外跨海大橋橋面鋪裝項(xiàng)目。

　　澳門澳氹第四條跨海大橋（以下簡(jiǎn)稱澳氹四橋）是澳門特區(qū)政府密切關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目造價(jià)約52.7億澳門幣，總工期1098個(gè)工作日，計(jì)劃于2024年1月竣工。

　　澳門半島和氹仔之間目前已有三座跨海大橋，分別是嘉樂(lè)庇總督大橋、友誼大橋和西灣大橋。澳氹四橋位于友誼大橋東側(cè)，起于澳門新城填海A區(qū)東側(cè)，與港珠澳大橋口岸人工島連接，至澳門新城填海E1區(qū)，并預(yù)留與大潭山隧道對(duì)接高架橋。大橋主線全長(zhǎng)約3.1公里，其中跨海段長(zhǎng)約2.9公里，設(shè)置通航孔橋兩座，跨度達(dá)280米。大橋主線為雙向八車道，中間兩車道為摩托車專用道，為澳門首條雙向八車道的跨海大橋。

　　澳氹四橋從建設(shè)初期就備受媒體關(guān)注，是澳門“雙環(huán)雙軸快速通道”中的重要“一軸”，是構(gòu)建澳門城市交通體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是港珠澳大橋口岸人工島交通流的重要疏導(dǎo)路徑，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)澳門半島與氹仔的交通聯(lián)系，方便居民出行具有重要意義。該項(xiàng)目是充分展現(xiàn)重慶特鋪路面工程技術(shù)有限公司綜合實(shí)力的重要工程之一，公司將高度重視，并繼續(xù)憑借先進(jìn)的施工技術(shù)和精細(xì)化管理水平，堅(jiān)守工匠精神，打造精品工程，為大灣區(qū)新的地標(biāo)橋梁建設(shè)增添光彩，提升道路附加值，讓重慶特鋪的品牌進(jìn)一步走向世界。(楊月薇/市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部)