本項(xiàng)目施工鋪裝面積共計(jì)34000㎡，其中人行系統(tǒng)鋪裝面積約4100㎡。

　　鳳新快線西起鳳凰山腳遵義市公交公司，止于新南快線，為東西向的交通性城市主干道，全線長約5.1km。上層橋起于公交公司止于東出口隧道西出口，長2.1km，為中心城區(qū)直達(dá)新蒲新區(qū)的快速通道，定位為交通性城市主干路，雙向六車道；

　　人行系統(tǒng)主要包括鋼桁架橋第一層兩條順長方向人行道、十條橫向人行道和六道人行步梯，鋪裝面積共計(jì)4132㎡�？v通道長約為

　　480m，寬3.12m；橫向通道長約為21m與27m兩種，寬均為2.12m。
　　鳳新快線項(xiàng)目鋼橋面鋪裝起于K1+183.5，止于K1+865。其鋪裝方案為：鋼板噴砂除銹后，以甲基丙烯酸類樹脂材料作為防水粘結(jié)層，瀝青混凝土鋪裝層按雙層設(shè)計(jì)，鋪裝下層采用澆注式瀝青混凝土GA-10，鋪裝上層是高彈改性瀝青SMA-13，橋面鋪裝設(shè)計(jì)總厚度70mm。行車道結(jié)構(gòu)組成：38mm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）+30mm澆注式瀝青混凝土（GA-10）+2mm防水粘結(jié)層；中央分隔帶結(jié)構(gòu)組成為：2-3mm陶粒鋪裝層+68mm澆注式瀝青混凝土（GA-10）+防水粘結(jié)層。
　　截至目前，建成的遵義風(fēng)新快線工程已獲得國家實(shí)用新型專利3項(xiàng)，建設(shè)工程質(zhì)量管理QC成果獲國家優(yōu)秀獎1項(xiàng)、北京市一等獎3項(xiàng)，同時已獲得北京市建設(shè)工程優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果一等獎、北京市結(jié)構(gòu)長城杯、貴州省優(yōu)質(zhì)質(zhì)量結(jié)構(gòu)工程杯、貴州省安全文明施工樣板工地等獎項(xiàng)，展示了承建方過硬的專業(yè)技術(shù)實(shí)力。