鋼橋面鋪裝至今是一項(xiàng)世界性難題，二環(huán)線全線鋼橋面鋪裝面積約20萬㎡，經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)，最終選定“鋼板噴砂除銹+甲基丙烯酸樹脂類防水層+澆注式瀝青混凝土GA-10+高彈改性瀝青SMA-10”鋪裝方案。該方案采用高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞開裂能力好的甲基丙烯酸類樹脂防水層（英國進(jìn)口），解決了鋼板與瀝青之間“粘結(jié)不牢”的問題；澆注式瀝青混凝土在240℃高溫條件下施工，無需碾壓，成型后的瀝青路面十分密實(shí)，完全不透水，具有抗疲勞性能好、無壓實(shí)度不足缺陷、整體性好且施工過程對雨水等不敏感等優(yōu)點(diǎn)，特別適宜于鋼橋面撓曲變形大的使用要求。

    鋼橋面鋪裝對施工水平要求極高，需要專業(yè)化的機(jī)械設(shè)備，我司承接該項(xiàng)目后，經(jīng)過長達(dá)6個(gè)月的精心準(zhǔn)備，在本次試驗(yàn)段施工過程中對各道工序嚴(yán)格控制，無論在施工質(zhì)量、施工形象方面，還是對于周邊環(huán)境的污染防護(hù)措施方面，都向成都人民展現(xiàn)了一個(gè)良好的開端。本次試驗(yàn)段施工也是整個(gè)二環(huán)線鋼箱梁橋面鋪裝的第一個(gè)工作面，為整個(gè)二環(huán)線鋼橋面鋪裝的順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。

鋼板噴砂除銹

Zed S94防銹底漆滾涂施工

鋼板附著力檢測

甲基丙烯酸樹脂（MMA）防水膜噴涂施工

No.2粘結(jié)層

澆注式瀝青混凝土攤鋪